为适应客货运输市场需求变化,长三角铁路4月1日零时起实施第二季度列车运行图,新图进一步优化调整了客货列车开行结构。
客运方面增开南通经由盐城至南京的D9498/5/8次、南京经由盐城至南通的D9497/6/7次高峰线旅客列车1对;对宁海至北京南G180次、宁波至北京南G196次、上海虹桥至成都东G3284/5次等61趟旅客列车运行时刻进行微调,优化安徽宿州、江苏建湖等地车站的办客、停站业务。
货运方面,新图在推动白货、大宗商品运输上量,促进多式联运进出口,以及商品车运输等方面加强运力供给和运输方案优化调整,积极服务经济社会发展和国计民生物资运输。
为了更好服务大宗商品运输,新图增开大宗货物班列9列,分别为颖上—中驿1列、颖上—小梁庄1列、兴县—闸河1列、大同东—前亭1列、凤翔—杨屯1列、东风—徐州北3列,进一步增强皖北、苏北与甘肃、河南、山西、陕西、山东、福建、黑龙江等方向间的大宗货物运输能力。
新图围绕增加直达、直通等货运能力,提高货物运输效率,增开直达货物列车6列,分别为月山—徐州北1列、徐州北—月山1列、徐州北—新丰镇2列、芜湖东—颖上2列;增开直通货运列车1列,为磁窑—徐州北;增开站场间短驳列车3列,分别为徐州北—虞城县2列、闵行—南翔1列。
为了有效利用列车运行线条资源,新图对不同发站、同一到站,以及开行时刻不确定等货物运输需求,采取共用同一列车运行线等措施,增开32趟共线或两用线货物列车,提高运输效率,降低运输成本。